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Vlog|服务百姓 助力脱贫 穿行在大兴安岭深处的公益“慢火

日期:2019-12-05 10:45:31
[摘要] 便宜、方便、服务好,让她成为了这趟列车的“熟客”。与此同时,确保每人每批次卧具全部更换、保持车厢干净等也被列为服务标准,为的就是“把这趟绿皮火车开成精品小火车”。但票价低、站站停是公益列车的特点,慢火

光明网讯(记者龚慈)行驶在满洲里、海拉尔和根河之间的k7170列车是一列绿色列车。它经过莫多加、满洲里和海拉尔,然后返回满洲里。最终目的地是根河站,在此期间,要在30多个小站停留40多个小时。

这辆“慢车”为大兴安岭深处的森林和牧区居民提供了便利。除了外出就医之外,由于天气寒冷,根河地区的许多蔬菜无法种植。当地人必须去海拉尔购买和带回新鲜蔬菜。从2018年1月开始,k7170列车还专门采取了前往满洲里地区的列车路线,以方便乘客换乘其他地方。

一路向前,沿途风景无边无际。在火车上,已婚妇女带着孩子,老夫妇出去探亲,年轻人下班回家,火车上的乘客各式各样,装满大大小小的包裹,车厢里挤满了人,认识或不认识他们的人在聊几句。虽然有些声音很吵,但在北方的深秋,它们很温暖。

旅行者刘淑芬和她的儿子住在海拉尔,她的女儿在满洲里工作。她经常乘k7170火车往返于两个地方去照顾她的孩子。“最好买张票。乘公共汽车到火车站下车。买了票后,你就可以离开了。”便宜、方便、优质的服务使她成为这列火车的“常客”。与此同时,前往海拉尔寻找朋友的游客白洋(Bai Yang)也看到了k7170的清洁、舒适、安全和可靠性,尤其是低廉的价格和高性价比,这让年轻人很难“拒绝”。正如游客所说,从满洲里到海拉尔近200公里的旅程票价仅为15.5元。从满洲里到根河,530公里,43元的硬座相当于每公里8美分。

虽然票价很低,但火车上的服务质量并不低。为了保证乘客的安全和舒适,列车乘务员付出了更多的汗水和心血。据售票员张学松说,k7170运行的最大困难在于冬季使用锅炉烧火取暖。在零下50℃或更高的寒冷冬季,必须想办法确保车内平均温度在20℃以上。同时,它也被列为服务标准,以确保每一批寝具都被完全更换,车厢保持清洁,以“把这辆绿色皮制列车变成一辆精致的小列车”。

旧火车上的设备不可避免地过时了。为了确保安全操作,k7170还配备了一名“医生”,即汽车检查员。燃煤锅炉、电风扇和半开的车窗,这些逐渐退出历史舞台的旧物件仍然“服务”在小型慢车上。每次和工作人员在一起,车检员焦国强都要在车里一遍又一遍地巡视、检查和测试。停车时,你还需要下车检查车身是否倾斜或冒烟。此外,旅客列车用水也是一个主要的维护项目。焦国强说,为了保证燃煤茶炉的使用,应该有足够的开水供乘客随时饮用,以及列车洗手间、卫生间水阀和水管的畅通,以确保乘客的用水需求。精细检查和精细化成为他坚持的工作原则。

随着高铁时代的到来,列车模型不断更新,速度越来越快,像这样的小型慢车越来越少。然而,低票价和车站是公共服务列车的特点。慢车不仅运送沿线人民的日常生活必需品,还肩负着帮助人民脱贫的重要使命。这也是坚持“慢车”的原因和价值。不管有多少次测试,它们都会被换成快乐。虽然公共服务列车速度很慢,但它最终会把更多的人带到幸福生活的目的地。

制片人:张廖宁辉

视频采访:宫廷演讲

后期制作:李伯熙

特别感谢:

北京铁路局杨包森供应图

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