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澳门葡京赌场天天反水 如果当年歼10不幸失败,沈飞歼8已计划好备胎上位

日期:2020-01-11 11:21:34
[摘要] 但是当年歼10的研制过程并不轻松,好几次遭遇过下马的威胁。沈飞也曾准备了不少歼10的备胎机型,歼8改造系列可以算是其中的佼佼者。早在80年代,歼10项目正式立项之后,就开始遭遇坎坷,因为整体设计中的86%都是全新技术,对当时的中国科研人员来说无异于徒手登山。歼8虽然没有大规模应用于军中,但是它的研发平台和设计构想都是可以借鉴的,当歼10遇到研发危机的时候,沈飞高层第一时间想到的就是对歼8进行改造。

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澳门葡京赌场天天反水,历数我国的战机发展历史,可以发现,很多时候我国的科研工作者都是冲破重重阻力,才能完成一款机型的研发制造等各项工作。歼10可以说是我国承前启后的一代机型,在它之前,一代二代机的发展已经很小,中国的空中力量无法大幅度增强,而在它之后,包括歼20在内的一大批先进机型涌现,中国的战机事业迎来快速发展期。但是当年歼10的研制过程并不轻松,好几次遭遇过下马的威胁。沈飞也曾准备了不少歼10的备胎机型,歼8改造系列可以算是其中的佼佼者。

歼10的出现,是我国研制三代机的最大成就,但是歼10直到1998年才实现首飞,正式服役也不过十几年,而在使用前的研发岁月其实更为漫长。早在80年代,歼10项目正式立项之后,就开始遭遇坎坷,因为整体设计中的86%都是全新技术,对当时的中国科研人员来说无异于徒手登山。成都所在艰难攻克技术关卡的时候,其实沈飞早已经准备了歼10的替代机型,那就是歼8改造型号。

歼8虽然没有大规模应用于军中,但是它的研发平台和设计构想都是可以借鉴的,当歼10遇到研发危机的时候,沈飞高层第一时间想到的就是对歼8进行改造。歼-8iiact是在歼-8iii项目惨遭折戟之后,综合性能最为突出的歼8改造机型,采用了当时很先进的三翼面气动布局,在火力配置和航程上也有突破,如果不是最终歼10试飞成功,可能现在的军中主力战机就是它了。

但是歼-8iiact相比于真正的三代机还是有很多不足的,它的研发底子还是二代机,虽然性能优越,但是最多也就是2.9代的水平。可以说,歼-8iiact是沈飞人向三代机发起的一次冲刺,虽然结果不理想,但是这种科研精神值得我们铭记。

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